◎記者 王子霖

最近2個(gè)月，賽象科技董事長張曉辰的工作狀態(tài)可以用“不是在出差，就是在出差的路上”這句話概括。浙江、貴州、廣東……張曉辰帶著公司高管奔波在走訪客戶的路上。自從接班成為賽象科技董事長以來，他每年都會(huì)花大量時(shí)間赴市場一線調(diào)研，傾聽來自客戶的反饋和聲音。

“在穩(wěn)定經(jīng)營的前提下，我們對(duì)團(tuán)隊(duì)和公司戰(zhàn)略進(jìn)行了梳理和調(diào)整，10分制的話給自己打7.5分。新的任期，賽象科技將在繼續(xù)做好核心主業(yè)的基礎(chǔ)上，力爭完成轉(zhuǎn)型。”談到過去幾年作為董事長的表現(xiàn)，年僅34歲的張曉辰表示。

賽象科技的一紙業(yè)績預(yù)增公告點(diǎn)燃了投資者的熱情，最近8個(gè)交易日，公司股價(jià)走出5個(gè)漲停。

賽象科技預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤1524.87萬元至2285.45萬元，同比增長648.95%至1022.52%，創(chuàng)下公司有史以來上半年凈利潤巨大增幅。值得一提的是，這樣的業(yè)績是在一季度凈利潤虧損的情況下創(chuàng)造的。

“我對(duì)賽象科技的業(yè)績充滿信心，即便是出現(xiàn)外部因素造成的短暫業(yè)績波動(dòng)，公司充滿活力的年輕團(tuán)隊(duì)以及在技術(shù)研發(fā)方面的不懈投入，都成為公司凈利潤增長堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”張曉辰說。

2021年，賽象科技的研發(fā)投入不降反升，全年研發(fā)投入同比增長18.04%。張曉辰向記者透露，公司正在籌劃擴(kuò)建研發(fā)實(shí)驗(yàn)室或成立子公司，以擴(kuò)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)和提升研發(fā)實(shí)力。

事實(shí)上，賽象科技業(yè)績大漲的另一個(gè)重要因素源于張曉辰的腳下功夫。自從進(jìn)入公司以來，張曉辰的工作始終與市場一線緊密連接，在上任董事長后，深耕客戶一線、傾聽客戶的需求和反饋成為他的工作習(xí)慣。在他看來，只有聽到客戶真正的聲音，才能讓公司的產(chǎn)品和服務(wù)得到實(shí)質(zhì)性提升。

張曉辰表示，新老客戶的拜訪維系是他每年最重要的工作之一，很多客戶會(huì)在回訪時(shí)提出寶貴的建議，有些老客戶還會(huì)對(duì)公司長期發(fā)展思路提出建議。“從回訪反饋看，今年市場整體需求穩(wěn)定，公司目前也處于滿產(chǎn)滿銷的狀態(tài)。”

談及受到廣泛關(guān)注的中國航空公司空客飛機(jī)大訂單，張曉辰表示，目前賽象科技與空客公司的合同正在正常執(zhí)行中。“公司的飛機(jī)大部件運(yùn)輸夾具業(yè)務(wù)訂單比較飽滿，從整個(gè)市場趨勢(shì)判斷，我們非?？春眠@一領(lǐng)域的發(fā)展前景，對(duì)未來的業(yè)務(wù)發(fā)展充滿信心。”張曉辰說。

據(jù)了解，賽象科技2007年成為空客A320、A321飛機(jī)運(yùn)輸工裝夾具在歐洲之外的總承包企業(yè)，已成功保證600架次空客飛機(jī)大部件從德國到中國的安全運(yùn)輸，10余年確保“零缺陷”。

“近2年，公司順勢(shì)進(jìn)入了業(yè)務(wù)調(diào)整期，我們把公司整個(gè)業(yè)務(wù)鏈包括未來的產(chǎn)品規(guī)劃進(jìn)行重新思考，并做了大量的技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)。我認(rèn)為，比較滿意的是公司物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)得到了很大發(fā)展。”張曉辰稱。

賽象科技30多年來潛心深耕于輪胎裝備領(lǐng)域，任何來自市場和客戶的需求變化，都是公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇。最近幾年，隨著網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和通訊技術(shù)的不斷進(jìn)步，輪胎機(jī)械行業(yè)逐步向信息化、智能化、柔性化和無人化方向發(fā)展，這給賽象科技帶來了轉(zhuǎn)型契機(jī)。

“過去，我們售出的每臺(tái)設(shè)備，都必須由技術(shù)人員或維保工程師進(jìn)行現(xiàn)場服務(wù)?，F(xiàn)在，我們?cè)谙蚩蛻艚桓遁喬ブ圃煸O(shè)備的同時(shí)，附帶完整的智能化解決方案，利用物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字孿生技術(shù)，在取得客戶提前授權(quán)后，把已售設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆破脚_(tái)，在天津就可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行把脈、體檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)治療，保證設(shè)備隨時(shí)處于健康狀態(tài)，利用大數(shù)據(jù)，為客戶提供精準(zhǔn)服務(wù)。”張曉辰介紹。

據(jù)了解，賽象科技自2018年起，就前瞻性布局并開始研發(fā)數(shù)字化云平臺(tái)，并立項(xiàng)賽象云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。憑借強(qiáng)勁的研發(fā)實(shí)力，公司在2018年底就完成了系統(tǒng)化測(cè)試。“2019年正式交付客戶到現(xiàn)在，公司數(shù)字化云平臺(tái)已經(jīng)接入幾十家國內(nèi)外輪胎工廠，調(diào)試和服務(wù)了近千臺(tái)成套設(shè)備，積累了很多提質(zhì)增效降本的寶貴經(jīng)驗(yàn)。”張曉辰介紹，目前公司云平臺(tái)的新客戶洽談?wù)诜€(wěn)步推進(jìn)中。

另一個(gè)讓張曉辰感到滿意的前瞻性布局是AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車）領(lǐng)域。2014年底，公司通過并購井源機(jī)電切入AGV領(lǐng)域。如今，井源機(jī)電已成長為行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的起草、參編企業(yè)，還是中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位。張曉辰表示，越來越多的輪胎廠傾向于使用AGV來替代人工搬運(yùn)，AGV由此成為賽象科技智能化解決方案的關(guān)鍵一環(huán)。

眼下，賽象科技正處于從“裝備”供應(yīng)商向“智能裝備+服務(wù)”供應(yīng)商轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在張曉辰的計(jì)劃中，他希望能夠在未來2至3年內(nèi)完成這一轉(zhuǎn)型過程，最終能為客戶提供完整的智能化工廠和全局化解決方案。“相信未來幾年后，輪胎機(jī)械將不再是賽象科技的唯一標(biāo)簽。”張曉辰說。